Automatiseringsrisico
Een matroos werkt aan boord van een schip en is verantwoordelijk voor diverse taken zoals onderhoud, navigatie en veiligheid.
Het beroep Matroos heeft een automatiseringsrisico van 51%.
Veel taken zoals onderhoud dek, navigatie-assistentie, veiligheidsprocedures zijn sterk gestructureerd en digitaal. Daardoor kunnen AI-tools en automatisering een groot deel van het werk overnemen.
Taken zoals strategie bepalen en menselijk contact blijven voorlopig menselijk.
Taken verdwijnen, de rol verschuift. Wie zich aanpast overleeft — wie wacht, verdwijnt.
Beroepsrisico = Σ (taak tijdsbesteding % × taakautomatiseringsscore)
Dit beroep heeft weinig taken die volledig kunnen worden geautomatiseerd.
Bijna alle taken in dit beroep zijn potentieel automatiseerbaar.
GEWOGEN BEROEPSRISICO
51% automatiseerbaar
Gebaseerd op 6 kerntaken, gewogen naar tijdsbesteding.
Kan AI Matroos vervangen?
AI kan veel taken van een Matroos overnemen, maar niet alles. Bijna alle taken kunnen worden geautomatiseerd.
Is Matroos nog een veilige carrière?
Deels automatiseerbaar. Focus op taken die AI niet kan doen.
Welke taken van een Matroos worden geautomatiseerd?
Dit beroep heeft weinig volledig automatiseerbare taken.
Vul je eigen taak in en ontdek je automatiseringskans + jaarlijks verlies.
Check jouw taak →